GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Seefelder Straße</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Seefelder Straße</h1>

</header>

</div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse .mw-collapsible-toggle{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis,white)}.mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse .mw-kartographer-map:not(.mw-kartographer-interactive)>img{height:inherit!important;max-width:inherit!important}.mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse .hS_mapframe,.mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse .hS_streckenliste,.mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse .hS_streckenliste .mw-collapsible-content td{padding:0}body.skin-minerva .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse .hS_streckenliste .mw-collapsible-content{padding:0 10px}body.skin-minerva .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse .hS_streckenliste .mw-collapsible-content td img{height:inherit!important;max-width:inherit!important}.mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_bau{background-color:#ffdc88}.mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_plan{background-color:#f2c5dd}.mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_section{background-color:#ccdfff}.mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_vba{background-color:#ccffec}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_bau{background-color:#453c29}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_plan{background-color:#42363d}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_section{background-color:#383c45}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_vba{background-color:#384541}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .vorlage-farblegende .hS_bau{border-left-color:#453c29!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .vorlage-farblegende .hS_plan{border-left-color:#42363d!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .vorlage-farblegende .hS_section{border-left-color:#383c45!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .vorlage-farblegende .hS_vba{border-left-color:#384541!important}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_bau{background-color:#453c29}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_plan{background-color:#42363d}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_section{background-color:#383c45}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .infobox-hochrangige-strasse tr.hS_vba{background-color:#384541}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .vorlage-farblegende .hS_bau{border-left-color:#453c29!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .vorlage-farblegende .hS_plan{border-left-color:#42363d!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .vorlage-farblegende .hS_section{border-left-color:#383c45!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .vorlage-farblegende .hS_vba{border-left-color:#384541!important}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<td colspan="2">Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/AT-B

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="min-width:300px; text-align:center; font-weight:bold; padding:0; font-size: 110%; color:#fff; background:#276FB7;">Landesstraße B177 in Österreich

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="text-align:center; font-weight:bold; padding:0; color:#fff; background:#276FB7; border:1px solid #276FB7;">Karte

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-container,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-container{list-style-image:none;list-style-position:outside;list-style-type:none;margin:0.2em;padding-left:0}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-container>li,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-container>li{display:inline;margin-right:0.3em;padding:0}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-container>li>span.breadcrumb-nav-bullet-sep,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-container>li>span.breadcrumb-nav-bullet-sep{color:transparent;padding-left:1em;white-space:nowrap}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet>li::after,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet>li::after{background-color:currentcolor;background-position:center center;background-repeat:no-repeat;content:"\a0 ";display:inline-block;line-height:0.4em;margin-left:-1em;width:0.4em}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet>li.breadcrumb-nav-bullet-prefix::after,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet>li.breadcrumb-nav-bullet-prefix::after{display:none}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet>li:last-child::after,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet>li:last-child::after{display:none}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet>li.breadcrumb-nav-bullet-nowrap,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet>li.breadcrumb-nav-bullet-nowrap{white-space:nowrap}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet-pipe>li::after,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet-pipe>li::after{line-height:1em;width:2px}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet-pipe-narrow>li>span.breadcrumb-nav-bullet-sep,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet-pipe-narrow>li>span.breadcrumb-nav-bullet-sep{padding-left:0}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet-pipe-narrow>li,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet-pipe-narrow>li{margin-right:0}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet-pipe-narrow>li::after,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet-pipe-narrow>li::after{margin-left:-3px}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet-circle>li::after,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet-circle>li::after{border-radius:0.4em}.mw-parser-output ol.breadcrumb-nav-bullet-blue>li::after,.mw-parser-output ul.breadcrumb-nav-bullet-blue>li::after{background-color:#0000FF}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><ul class="breadcrumb-nav-container breadcrumb-nav-bullet navigation-not-searchable">

<li class="breadcrumb-nav-bullet-prefix">Alle Koordinaten:</li>

<li><a class="external text" href="https://wikimap.toolforge.org/?lang=de&page=Seefelder_Stra%C3%9Fe">WikiMap</a></li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="text-align:center; font-weight:bold; padding:0; color:#fff; background-color:#276FB7; border:1px solid #276FB7;">Basisdaten

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Straßenbeginn:

</td>

<td style="padding:4px;"><a href="Zirl" title="Zirl">Zirl</a> (<a class="external text" href="geo:47.271223,11.257202">47° 16′ 16″ <abbr title="Nord">N</abbr>, 11° 15′ 26″ <abbr title="Ost">O</abbr></a>47.27122311.257202)

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Straßenende:

</td>

<td style="padding:4px;"><a href="Scharnitzpass" title="Scharnitzpass">Scharnitzpass</a> (<a class="external text" href="geo:47.397833,11.267375">47° 23′ 52″ <abbr title="Nord">N</abbr>, 11° 16′ 3″ <abbr title="Ost">O</abbr></a>47.39783311.267375)

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Gesamtlänge:

</td>

<td style="padding:4px;">20,4 km

</td></tr>

<tr>

<a href="Land_(%C3%96sterreich)" title="Land (Österreich)">Bundesland</a>:

</td>

<a href="Tirol_(Bundesland)" title="Tirol (Bundesland)">Tirol</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align: center; padding:0px 4px 4px; font-size:95%;">Seefelder Straße am <a href="Zirler_Berg" title="Zirler Berg">Zirler Berg</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="hS_streckenliste"><div class="mw-collapsible" style="margin:0; padding:0; border:none; border-top:1px solid #276FB7;"><div style="text-align:center; font-weight:bold; color:#fff; background-color:#276FB7; padding:0;">Straßenverlauf</div><div class="mw-collapsible-content">

<td colspan="3"><a href="Bezirk_Innsbruck-Land" title="Bezirk Innsbruck-Land">Bezirk Innsbruck-Land</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(87)

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Tiroler Straße <a href="Bundesstra%C3%9Fen_in_%C3%96sterreich" title="Bundesstraßen in Österreich"></a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(1,2)

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(5,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Ortsanfang Leithen

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(6,1)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Ortsende Leithen

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(7,1)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Reith_bei_Seefeld" title="Reith bei Seefeld">Reith Süd</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(8,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Reith Nord <a href="Stra%C3%9Fensystem_in_%C3%96sterreich#Landesstraße_L" title="Straßensystem in Österreich"></a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(9,4)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Seefeld_in_Tirol" title="Seefeld in Tirol">Seefeld</a> Süd <a href="Stra%C3%9Fensystem_in_%C3%96sterreich#Landesstraße_L" title="Straßensystem in Österreich"></a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(9,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Mittenwaldbahn" title="Mittenwaldbahn">Karwendelbahn</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Seefelder_Sattel" title="Seefelder Sattel">Seefelder Sattel</a> (1185 <a href="Meter_%C3%BCber_Adria" title="Meter über Adria">m ü. A.</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(11,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Seefeld Mitte (1220 <abbr title="Meter über Adria">m ü. A.</abbr>)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(12,3)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Seefeld Nord

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(13,4)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Karwendelbahn

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(17,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Leutasch" title="Leutasch">Leutasch</a> <a href="Stra%C3%9Fensystem_in_%C3%96sterreich#Landesstraße_L" title="Straßensystem in Österreich"></a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(17,4)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Ortsanfang Gießenbach

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(17,9)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Gie%C3%9Fenbach_(Isar)" title="Gießenbach (Isar)">Gießenbach</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(18,1)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Ortsende Gießenbach

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(19,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Scharnitz" title="Scharnitz">Scharnitz</a> Süd

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(19,6)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Gießenbach

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(19,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Porta-Claudia-Tunnel" title="Porta-Claudia-Tunnel">Porta-Claudia-Tunnel</a> (959 m)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(20,8)

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(21,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Scharnitz Nord

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(21,1)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Scharnitzpass" title="Scharnitzpass">Scharnitzpass</a> (955 <a href="Meter_%C3%BCber_Adria" title="Meter über Adria">m ü. A.</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(21,195)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="%C3%96sterreichische_Grenz%C3%BCberg%C3%A4nge_in_die_Nachbarstaaten#Deutschland" title="Österreichische Grenzübergänge in die Nachbarstaaten">Grenzübergang Österreich-Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td class="darkmode-standardcolors" style="background:white;white-space:nowrap;vertical-align:middle;">Vorlage:AB/Wartung/WeiterDE<a href="Liste_der_Bundesautobahnen_in_Deutschland" title="Deutschland"></a></td>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Weiter auf <a href="Bundesstra%C3%9Fe_2" title="Bundesstraße 2"></a> <a href="Europastra%C3%9Fe_533" title="Europastraße 533"></a> <a href="Mittenwald" title="Mittenwald">Mittenwald</a>

</td></tr></tbody></table>

</div>

</td></tr></tbody></table>

Die Seefelder Straße (B 177) ist eine 20,4 km<a href="#cite_note-stat_handbuch-1">[1]</a> lange <a href="Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße">Landesstraße</a> im <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">österreichischen</a> Bundesland <a href="Tirol_(Bundesland)" title="Tirol (Bundesland)">Tirol</a>. Sie verbindet das <a href="Inntal" title="Inntal">Inntal</a> über den <a href="Zirler_Berg" title="Zirler Berg">Zirler Berg</a> und das <a href="Seefelder_Plateau" title="Seefelder Plateau">Seefelder Plateau</a> mit dem <a href="Seefelder_Sattel" title="Seefelder Sattel">Seefelder Sattel</a>, unter anderem vorbei an <a href="Seefeld_in_Tirol" title="Seefeld in Tirol">Seefeld in Tirol</a> verlaufend, mit <a href="Scharnitz" title="Scharnitz">Scharnitz</a> und dem <a href="Scharnitzpass" title="Scharnitzpass">Scharnitzpass</a> an der Grenze zu <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>. Sie ist Teil der <a href="Europastra%C3%9Fe_533" title="Europastraße 533">Europastraße 533</a>.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verlauf">Verlauf</h2></div>

Die Seefelder Straße verläuft in den <a href="N%C3%B6rdliche_Kalkalpen" title="Nördliche Kalkalpen">Nördlichen Kalkalpen</a>, zwischen den Teilgebirgen <a href="Karwendel" title="Karwendel">Karwendel</a> (max. 2749 <a href="Meter_%C3%BCber_Adria" title="Meter über Adria">m ü. A.</a>) im Osten, <a href="Mieminger_Gebirge" title="Mieminger Gebirge">Mieminger Gebirge</a> (oder: Mieminger Kette; max. 2768 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>) im Westen und <a href="Wettersteingebirge" title="Wettersteingebirge">Wettersteingebirge</a> (max. 2962 <abbr title="Meter über Normalhöhennull">m ü. <a href="Normalh%C3%B6hennull" title="Normalhöhennull">NHN</a></abbr>) im Nordwesten.

Anfangs verläuft die Straße nordwestwärts von der im <a href="Inntal" title="Inntal">Inntal</a> liegenden Anschlussstelle Zirl-Ost (ca. 590 <abbr title="Meter über Adria">m ü. A.</abbr>) der <a href="Inntalautobahn" class="mw-redirect" title="Inntalautobahn">Inntalautobahn</a> (A 12) erst östlich und dann nördlich vorbei an <a href="Zirl" title="Zirl">Zirl</a> (622 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>), wonach sie mit maximal 16 % Steigung und nur einer Spitzkehre über die Süd- und Ostflanke des <a href="Zirler_Berg" title="Zirler Berg">Zirler Bergs</a> (1057 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>) führt; dort wird sie auch <a href="Zirler_Berg#Zirlerbergstraße" title="Zirler Berg">Zirlerbergstraße</a> genannt. Hiernach verläuft sie durch Leithen (1009 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>) nach <a href="Reith_bei_Seefeld" title="Reith bei Seefeld">Reith</a> (1130 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>), das sie östlich passiert.

Anschließend führt die ein Stück nach Norden verlaufende Straße östlich vorbei an Auland (1108 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>). Dort zweigt von der Seefelder Straße die Landesstraße 36 ab, die durch Seefeld, <a href="M%C3%B6sern" title="Mösern">Mösern</a> und Sagl (beide Gem. Telfs) nach <a href="Telfs" title="Telfs">Telfs</a> im Inntal führt. Die Seefelder Straße verläuft weiter über den <a href="Seefelder_Sattel" title="Seefelder Sattel">Seefelder Sattel</a> (1185 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>) und passiert <a href="Seefeld_in_Tirol" title="Seefeld in Tirol">Seefeld in Tirol</a> (1180 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>), im Osten als <a href="Ortsumfahrung" class="mw-redirect" title="Ortsumfahrung">Ortsumfahrung</a>. Dort erreicht sie nahe der Anschlussstelle Seefeld Mitte etwas mehr als 1220 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr> Höhe.

Ab der Anschlussstelle Seefeld Nord verläuft die Straße nordostwärts, durch den Scharnitzer Ortsteil Gießenbach und später durch den <a href="Porta-Claudia-Tunnel" title="Porta-Claudia-Tunnel">Porta-Claudia-Tunnel</a> durch den Berg westlich an <a href="Scharnitz" title="Scharnitz">Scharnitz</a> (964 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>) vorbei, wonach sie den an der österreichisch-deutschen Grenze gelegenen <a href="Scharnitzpass" title="Scharnitzpass">Scharnitzpass</a> (auch Scharnitzer Klause genannt; 955 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>) erreicht. Dort geht sie in die deutsche <a href="Bundesstra%C3%9Fe_2" title="Bundesstraße 2">Bundesstraße 2</a> über, die in <a href="Bayern" title="Bayern">Bayern</a> (erst entlang der Isar) nordwärts nach <a href="Mittenwald" title="Mittenwald">Mittenwald</a> und dann westwärts nach <a href="Garmisch-Partenkirchen" title="Garmisch-Partenkirchen">Garmisch-Partenkirchen</a> führt. B 177 und B 2 bilden die kürzeste Straßenverbindung zwischen <a href="Innsbruck" title="Innsbruck">Innsbruck</a> (Tirol) und Garmisch-Partenkirchen (Bayern).

Etwa parallel zur Seefelder Straße ist die <a href="Mittenwaldbahn" title="Mittenwaldbahn">Karwendelbahn</a> angelegt, welche die Straße mehrmals in Rahmen von Brücken kreuzt.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Die Route über den Seefelder Sattel und den Brenner war, unter anderem als eine der <a href="Bernsteinstra%C3%9Fe" title="Bernsteinstraße">Bernsteinstraßen</a>, schon in vorrömischer Zeit als <a href="Handelsweg" title="Handelsweg">Handelsweg</a> von Bedeutung. Nach der <a href="Augusteische_Alpenfeldz%C3%BCge" title="Augusteische Alpenfeldzüge">Eroberung des Alpenvorlandes</a> durch <a href="Drusus" title="Drusus">Drusus</a> und <a href="Tiberius" title="Tiberius">Tiberius</a> im Jahr <a href="15_v._Chr." title="15 v. Chr.">15 v. Chr.</a> wurde über den Brenner (per Alpes Norias) ein <a href="Karrenweg" class="mw-redirect" title="Karrenweg">Karrenweg</a> angelegt bzw. weiterbenutzt.<a href="#cite_note-2">[2]</a> Die Wege wurden Ende des 2. Jahrhunderts unter <a href="Septimius_Severus" title="Septimius Severus">Septimius Severus</a> zur <a href="R%C3%B6merstra%C3%9Fe" title="Römerstraße">Römerstraße</a> ausgebaut und löste als <a href="Via_Raetia" title="Via Raetia">Via Raetia</a> die längere <a href="Via_Claudia_Augusta" title="Via Claudia Augusta">Via Claudia Augusta</a> als Hauptverkehrsroute zwischen <a href="Augusta_Vindelicorum" class="mw-redirect" title="Augusta Vindelicorum">Augusta Vindelicum</a> und <a href="Oberitalien" title="Oberitalien">Oberitalien</a> ab. Die Strecke ist sowohl im <a href="Itinerarium_Antonini" title="Itinerarium Antonini">Itinerarium Antonini</a> als Route 275<a href="#cite_note-GParthey-3">[3]</a> als auch in der <a href="Tabula_Peutingeriana" title="Tabula Peutingeriana">Tabula Peutingeriana</a> verzeichnet.

<a href="Albert_von_Stade" title="Albert von Stade">Albert von Stade</a> nutzte den in der Folge <a href="Via_Romea" title="Via Romea">Via Romea</a> genannten <a href="Pilgerweg" title="Pilgerweg">Pilgerweg</a> 1236 auf dem Rückweg von <a href="Rom" title="Rom">Rom</a>.<a href="#cite_note-AnnStad-4">[4]</a>

Im Jahr 1332 wurde der Stadt Innsbruck die Erhaltung der Straße „in die Scharnitz“ gegen <a href="Wegzoll" title="Wegzoll">Wegzoll</a> übertragen.<a href="#cite_note-OStolz-5">[5]</a>

Vom <a href="Mittelalter" title="Mittelalter">Mittelalter</a> bis in die <a href="Neuzeit" title="Neuzeit">Neuzeit</a> war die auch <a href="Via_Imperii" title="Via Imperii">Via Imperii</a> genannte Verbindung zwischen <a href="Augsburg" title="Augsburg">Augsburg</a> bzw. <a href="M%C3%BCnchen" title="München">München</a> über <a href="Innsbruck" title="Innsbruck">Innsbruck</a> nach <a href="Verona" title="Verona">Verona</a> bzw. <a href="Republik_Venedig" title="Republik Venedig">Venedig</a>, die auch in den Karten <a href="Erhard_Etzlaub" title="Erhard Etzlaub">Erhard Etzlaubs</a> verzeichnet ist, als <a href="Handelsstra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Handelsstraße">Handelsstraße</a> von überragender Bedeutung. So benutzten um 1430 bereits 6500 Frachtwagen pro Jahr den Weg über Seefeld bzw. 90 % des Landverkehrs zwischen Augsburg und Venedig.<a href="#cite_note-MKluger-6">[6]</a>

1664 wurde durch Vertrag zwischen dem <a href="Graf" title="Graf">Grafen</a> <a href="Lamoral_Claudius_von_Thurn_und_Taxis#Wirken_als_Generalpostmeister" title="Lamoral Claudius von Thurn und Taxis">Thurn und Taxis</a> und dem bayrischen <a href="Kurf%C3%BCrst" title="Kurfürst">Kurfürsten</a> <a href="Ferdinand_Maria_(Bayern)" title="Ferdinand Maria (Bayern)">Ferdinand Maria</a> ein neuer <a href="Postkurs" title="Postkurs">Postkurs</a> der <a href="Kaiserliche_Reichspost" title="Kaiserliche Reichspost">Reichspost</a> von <a href="M%C3%BCnchen" title="München">München</a> über den Seefelder Sattel nach Innsbruck eingerichtet.

Im 18. Jahrhundert hatte sich der Zustand der Straße jedoch so weit verschlechtert, dass vermehrt die Route über Reutte oder durch das <a href="Achental_(Tirol)" title="Achental (Tirol)">Achental</a> genutzt wurde und 1775 die Taxispost über <a href="Kufstein" title="Kufstein">Kufstein</a> und das Inntal geleitet wurde.<a href="#cite_note-GrafschWe-7">[7]</a>

Im <a href="Baedeker-Reisef%C3%BChrer" class="mw-redirect" title="Baedeker-Reiseführer">Baedeker-Reiseführer</a> von 1855 wird die Streckenführung oberhalb Zirl noch als „ziemlich steil“ beschrieben, „in Krümmungen, durch welche nach den verschiedensten Seiten sich prächtige Aussichten auf das Innthal, die Martinswand und das südliche Gebirge mit seinen Schneefeldern und Gletschern (Stubayer Ferner) öffnen. Auf dem letzten Vorsprung der Straße ein viereckiger Thurm, <a href="Burgruine_Fragenstein" title="Burgruine Fragenstein">Trümmer der Burg Fragenstein</a>.“<a href="#cite_note-9">[9]</a>

Durch den Bau der <a href="Eisenbahnstrecke" title="Eisenbahnstrecke">Bahnstrecke</a> zwischen Rosenheim und Innsbruck 1858 sowie der <a href="Brennerbahn" title="Brennerbahn">Brennerbahn</a> 1867 verlor die Straße über den Seefelder Sattel weiter an Bedeutung. Mit dem aufkommenden Fremdenverkehr Ende des 19. Jahrhunderts änderte sich dies: im Mai 1891 wurde von der <a href="Post-_und_Telegraphenverwaltung" title="Post- und Telegraphenverwaltung">Post</a> eine tägliche <a href="Pferdeomnibus" title="Pferdeomnibus">Omnibusverbindung</a> von Zirl (seit 1883 Haltestelle der <a href="Arlbergbahn" title="Arlbergbahn">Arlbergbahn</a>) über Seefeld nach <a href="Partenkirchen" class="mw-redirect" title="Partenkirchen">Partenkirchen</a> eingerichtet, 1897 kam eine private Linienverbindung hinzu.<a href="#cite_note-DeÖsAv1-10">[10]</a><a href="#cite_note-DeÖsAv2-11">[11]</a> So fordert das Straßenbauprogramm des Landesamtes für Fremdenverkehrs im Jahr 1902 für die Verbindung Zirl–Seefeld die „Verminderung der größten Steigungen der Reichsstraße behufs Erleichterung des großen Verkehrs und Verhütung der Unglücksfälle“.<a href="#cite_note-RF25041902-12">[12]</a>

Für die <a href="Olympische_Winterspiele_1964" title="Olympische Winterspiele 1964">Olympischen Winterspiele 1964</a> wurde eine neue Trasse mit <a href="Ortsumgehung" title="Ortsumgehung">Umfahrungen</a> von Reith, Auland und Seefeld gebaut und 1974 erhielt der Teil nördlich von Seefeld eine flachere Straßenführung, wobei der Schlossberg (<a class="external text" href="geo:47.343411,11.202374">Lage</a>47.34341111.202374) mit dessen <a href="Burg_Schlossberg_(Seefeld_in_Tirol)" title="Burg Schlossberg (Seefeld in Tirol)">Burgruine</a> abgetragen wurde.

Die Scharnitzer Straße gehört zu den einstigen Bundesstraßen, die durch das Bundesgesetz vom 8. Juli 1921 eingerichtet wurden. Bis 1938 wurde die Straße als B 67 bezeichnet, nach dem <a href="Anschluss_%C3%96sterreichs" title="Anschluss Österreichs">Anschluss Österreichs</a> an das nationalsozialistische <a href="Deutsches_Reich_1933_bis_1945" class="mw-redirect" title="Deutsches Reich 1933 bis 1945">Deutsche Reich</a> wurde sie bis 1945 als Teil der <a href="Bundesstra%C3%9Fe_2#Geschichte" title="Bundesstraße 2">Reichsstraße 2</a> geführt. Von 1949 bis 1971 wurde sie als B 185 bezeichnet.

Gemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die Seefelder Schnellstraße S 13 die Scharnitzer Straße ersetzen. Diese Schnellstraße wurde jedoch nicht gebaut, weshalb am 1. April 1983 die neue Bundesstraße 177 zwischen Innsbruck und Scharnitz eingerichtet wurde, die Seefelder Straße heißt.<a href="#cite_note-BGBL63/1983-13">[13]</a> Seit 1. April 2002 steht sie als <a href="Stra%C3%9Fe_mit_Vorrang" class="mw-redirect" title="Straße mit Vorrang">Straße mit Vorrang</a> unter Landesverwaltung, wobei sie das „B“ der Straßenbezeichnung weiterhin führt, nicht aber die Bezeichnung „Bundesstraße“.

Zur Ortsumgehung von Scharnitz, dessen Ortskern an Spitzentagen von 18.000 <a href="Kraftfahrzeug" title="Kraftfahrzeug">Fahrzeugen</a> passiert wurde, wurde der 959 Meter lange und 19 Millionen Euro teure <a href="Porta-Claudia-Tunnel" title="Porta-Claudia-Tunnel">Porta-Claudia-Tunnel</a> errichtet;<a href="#cite_note-ATL13062014-14">[14]</a><a href="#cite_note-ORF11082016-15">[15]</a> der Durchschlag erfolgte im Dezember 2016.<a href="#cite_note-RS20122016-16">[16]</a><a href="#cite_note-17">[17]</a> Am 10. November 2018 wurde das 34 Millionen Euro teure Projekt feierlich eröffnet.<a href="#cite_note-18">[18]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ausbauplanungen">Ausbauplanungen</h2></div>

Am Scharnitzpass ist die Seefelder Straße durch die auf der Staatsgrenze liegende Marchklamm an der Westflanke der <a href="Brunnensteinspitze" class="mw-redirect" title="Brunnensteinspitze">Brunnensteinspitze</a> <a href="Lawine" title="Lawine">lawinen</a>gefährdet.<a href="#cite_note-GPT29092011-19">[19]</a> Bei entsprechender Schneelage werden Straße (und Eisenbahnstrecke) gesperrt, eine Umfahrung ist über das eng eingeschnittene Tal der <a href="Leutascher_Ache" title="Leutascher Ache">Leutascher Ache</a> nach <a href="Mittenwald" title="Mittenwald">Mittenwald</a> möglich. Zur Abhilfe soll eine <a href="Galerie_(Verkehrsbauwerk)" title="Galerie (Verkehrsbauwerk)">Lawinengalerie</a> für 8,5 <a href="Million" title="Million">Millionen</a> <a href="Euro" title="Euro">Euro</a> gebaut werden.<a href="#cite_note-Mk06122011-20">[20]</a><a href="#cite_note-21">[21]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verkehr">Verkehr</h2></div>

Die Seefelder Straße ist zwischen Zirl und Leithen in Nordrichtung (bergauf) für <a href="Wohnwagen" title="Wohnwagen">Wohnanhänger</a> mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 750 kg und auf der gesamten Strecke zwischen Zirl und Scharnitz in beiden Richtungen für <a href="LKW" class="mw-redirect" title="LKW">LKW</a> über 7,5 Tonnen gesperrt, <a href="Zielverkehr" class="mw-redirect" title="Zielverkehr">Ziel-</a> und <a href="Quellverkehr" class="mw-redirect" title="Quellverkehr">Quellverkehr</a> ist ausgenommen.<a href="#cite_note-ABlT13122007-22">[22]</a>

1980 passierten durchschnittlich 6144 Fahrzeuge am Tag Scharnitz, 1990 waren es bereits 7457.<a href="#cite_note-Vkb2000-23">[23]</a>

Bei der Verkehrszählung im Jahr 2000 wurde für Scharnitz ein Tagesmittel von 6943 Fahrzeugen ermittelt (davon 300 für Güterverkehr und 267 Schwerverkehr), für Reith 9270 (davon Güterverkehr: 650, Schwerverkehr: 408). Spitzentag ist der Sonntag mit 8457 (Scharnitz) bzw. 10.630 Fahrzeugen (Reith).

Im Jahr 2012 lag der Tagesdurchschnitt für Scharnitz bei 7586 Fahrzeugen (davon 348 <a href="LKW" class="mw-redirect" title="LKW">LKW</a> und 81 <a href="Sattelzug" title="Sattelzug">Sattelzüge</a>), für Reith bei 10.085.<a href="#cite_note-ViTB2012-24">[24]</a>

<th>Scharnitz/№8038

</th>

<th>…0

</th>

<th>…1

</th>

<th>…2

</th>

<th>…3

</th>

<th>…4

</th>

<th>…5

</th>

<th>…6

</th>

<th>…7

</th>

<th>…8

</th>

<th>…9

</th></tr>

<tr>

</td>

<td>6144

</td>

<td>5509

</td>

<td>5763

</td>

<td>6023

</td>

<td>5829

</td>

<td>–

</td>

<td>–

</td>

<td>6806

</td>

<td>6832

</td>

<td>7457

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>7297

</td>

<td>7329

</td>

<td>7041

</td>

<td>7158

</td>

<td>–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>6943

</td>

<td>7235

</td>

<td>7672

</td>

<td>7911

</td>

<td>7554

</td>

<td>7335

</td>

<td>7133

</td>

<td>7512

</td>

<td>7472

</td>

<td>7695

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>7807

</td>

<td>7940

</td>

<td>7586

</td>

<td>8083

</td>

<td>8137

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Seefelder_Stra%C3%9Fe?uselang=de">Commons: Seefelder Straße</a> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise_und_Anmerkungen">Einzelnachweise und Anmerkungen</h2></div>

<li id="cite_note-stat_handbuch-1"><a href="#cite_ref-stat_handbuch_1-0">↑</a> Amt der Tiroler Landesregierung (Hrsg.): Statistisches Handbuch Bundesland Tirol 2019. Innsbruck 2019, S. 11 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tirol.gv.at/fileadmin/themen/statistik-budget/statistik/downloads/Statistisches_Handbuch_2019.pdf">PDF; 14,2 MB</a>)

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> Rupert Breitwieser, <a href="Andreas_Lippert" title="Andreas Lippert">Andreas Lippert</a>: Passwege der keltischen und römischen Zeit in den Ostalpen. In: Mitteilungen der <a href="Anthropologische_Gesellschaft_in_Wien" title="Anthropologische Gesellschaft in Wien">Anthropologischen Gesellschaft in Wien</a>, 129 (1999), S. 127.

</li>

<li id="cite_note-GParthey-3"><a href="#cite_ref-GParthey_3-0">↑</a> <a href="Gustav_Parthey" title="Gustav Parthey">Gustav Parthey</a>, <a href="Moritz_Pinder" title="Moritz Pinder">Moritz Pinder</a> (Hrsg.): <a rel="nofollow" class="external text" href="http://books.google.de/books?id=s0oMAAAAYAAJ&pg=PA131">Itinerarium Antonini Augusti et Hierosolymitanum</a>. Berlin 1848, S. 131; Hans Bauer: Die römischen Fernstraßen zwischen Iller und Salzach nach dem Itinerarium Antonini und der Tabula Peutingeriana. Neue Forschungsergebnisse zu den Routenführungen. Utz, München 2007, ISBN 978-3-8316-0740-2, S. 14, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=xBcDX1nPfCwC&pg=PA14#v=onepage&q&f=false">online</a> auf books.google.de

</li>

<li id="cite_note-AnnStad-4"><a href="#cite_ref-AnnStad_4-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://daten.digitale-sammlungen.de/bsb00000943/image_350">Annales Stadenses</a>, S. 339.

</li>

<li id="cite_note-OStolz-5"><a href="#cite_ref-OStolz_5-0">↑</a> <a href="Otto_Stolz_(Historiker)" title="Otto Stolz (Historiker)">Otto Stolz</a>: Deutsche Zolltarife des Mittelalters und der Neuzeit 1: Quellen zur Geschichte des Zollwesens und Handelsverkehres in Tirol und Vorarlberg vom 15. bis zum 18. Jahrhundert (Deutsche Handelsakten des Mittelalters und der Neuzeit 10). Wiesbaden 1955, zit. nach <a href="Thomas_K%C3%BChtreiber" title="Thomas Kühtreiber">Thomas Kühtreiber</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.academia.edu/1496344/Strasse_und_Burg._Anmerkungen_zu_einem_vielschichtigen_Verhaltnis._In_Kornelia_Holzner-Tobisch_Thomas_Kuhtreiber_Gertrud_Blaschitz_Hg._Die_Vielschichtigkeit_der_Strasse._Kontinuitat_und_Wandel_in_Mittelalter_und_fruher_Neuzeit_Veroffentlichungen_des_Instituts_fur_Realienkunde_des_Mittelalters_und_der_fruhen_Neuzeit_22_Wien_2012_263-301"> Straße und Burg. Anmerkungen zu einem vielschichtigen Verhältnis</a>, S. 286, FN 61. In: Kornelia Holzner-Tobisch, Thomas Kühtreiber, Gertrud Blaschitz (Hrsg.): Die Vielschichtigkeit der Straße. Kontinuität und Wandel in Mittelalter und früher Neuzeit, Veröffentlichungen des Instituts für Realienkunde des Mittelalters und der frühen Neuzeit 22, Wien 2012, S. 263–301.

</li>

<li id="cite_note-MKluger-6"><a href="#cite_ref-MKluger_6-0">↑</a> Martin Kluger: Die Fugger in Augsburg, ISBN 978-3-939645-63-4, S. 13 (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.context-mv.de/tl_files/context_mv/buecher/leseprobe/context-verlag_die-fugger-in-augsburg_leseprobe%20(2013).pdf">Leseprobe</a> (PDF; 1,1 MB)).

</li>

<li id="cite_note-GrafschWe-7"><a href="#cite_ref-GrafschWe_7-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://geschichte.digitale-sammlungen.de/hab/seite/bsb00007648_00012">Grafschaft Werdenfels – Zur Geschichte der Grafschaft</a>, S. 7, in: Altbayern Reihe I, Heft 9: Grafschaft Werdenfels, Komm. für Bayerische Landesgeschichte, München 1955.

</li>

<li id="cite_note-RMilser-8"><a href="#cite_ref-RMilser_8-0">↑</a> Mit „R. Milser“ ist die Ruine Milser der ehemaligen <a href="Burg_Schlossberg_(Seefeld_in_Tirol)" title="Burg Schlossberg (Seefeld in Tirol)">Burg Schlossberg</a> gemeint.

</li>

<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> <a href="Karl_Baedeker" title="Karl Baedeker">Karl Baedeker</a>: Handbuch für Reisende in Deutschland und dem Oesterreichischen Kaiserstaat, Koblenz 1855, S. 331 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/handbuchfrreise00baedgoog/page/n390">online</a>).

</li>

<li id="cite_note-DeÖsAv1-10"><a href="#cite_ref-DeÖsAv1_10-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.literature.at/viewer.alo?objid=1026171&viewmode=fullscreen&scale=3.33&rotate=&page=103">Mitteilungen des Deutschen und Österreichischen Alpenvereins</a>, Bd. 17 (1891), S. 96.

</li>

<li id="cite_note-DeÖsAv2-11"><a href="#cite_ref-DeÖsAv2_11-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.literature.at/viewer.alo?objid=1026173&page=183&scale=3.33&viewmode=fullscreen">Mitteilungen des Deutschen und Österreichischen Alpenvereins</a> Bd. 23 (1897), S. 169.

</li>

<li id="cite_note-RF25041902-12"><a href="#cite_ref-RF25041902_12-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.literature.at/viewer.alo?objid=1044588&page=132&scale=3.33&viewmode=fullscreen">Reise- und Fremdenzeitung für Tirol und Vorarlberg</a>, vom 25. April 1902, S. 8.

</li>

<li id="cite_note-BGBL63/1983-13"><a href="#cite_ref-BGBL63/1983_13-0">↑</a> Bundesgesetz vom 20. Januar 1983, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird; BGBl. 63/1983

</li>

<li id="cite_note-ATL13062014-14"><a href="#cite_ref-ATL13062014_14-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tirol.gv.at/fileadmin/themen/verkehr/verkehrsrecht/Kundmachungen/2014/3302-1_am200814.pdf">Kundmachung und Projektbeschreibung</a>, Amt der Tiroler Landesregierung, Abt. Verkehrsrecht; vom 13. Juni 2014, abgerufen am 20. Juli 2014 (PDF; 878 kB)

</li>

<li id="cite_note-ORF11082016-15"><a href="#cite_ref-ORF11082016_15-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://tirol.orf.at/news/stories/2790455/">Tunnelanschlag für Umfahrung Scharnitz</a>, <a href="Orf.at" class="mw-redirect" title="Orf.at">orf.at</a> vom 11. August 2016, abgerufen am 26. Dezember 2016.

</li>

<li id="cite_note-RS20122016-16"><a href="#cite_ref-RS20122016_16-0">↑</a> Gebi G. Schnöll: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.rundschau.at/letzte-sprengung-fuer-umfahrungstunnel/">Letzte Sprengung für Umfahrungstunnel</a>, rundschau.at vom 20. Dezember 2016, abgerufen am 26. Dezember 2016.

</li>

<li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://tirol.orf.at/news/stories/2814447/">Tunneldurchschlag für Umfahrung von Scharnitz.</a> In: tirol.ORF.at. 13. Dezember 2016, abgerufen am 28. Februar 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeefelder+Stra%C3%9Fe&rft.title=Tunneldurchschlag+f%C3%BCr+Umfahrung+von+Scharnitz&rft.description=Tunneldurchschlag+f%C3%BCr+Umfahrung+von+Scharnitz&rft.identifier=http%3A%2F%2Ftirol.orf.at%2Fnews%2Fstories%2F2814447%2F&rft.date=2016-12-13">

</li>

<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://tirol.orf.at/news/stories/2946534/">Umfahrung Scharnitz feierlich eröffnet.</a> In: ORF Tirol. ORF Tirol, 10. November 2018, abgerufen am 10. November 2018.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeefelder+Stra%C3%9Fe&rft.title=Umfahrung+Scharnitz+feierlich+er%C3%B6ffnet&rft.description=Umfahrung+Scharnitz+feierlich+er%C3%B6ffnet&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftirol.orf.at%2Fnews%2Fstories%2F2946534%2F&rft.publisher=ORF+Tirol&rft.date=2018-11-10&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-GPT29092011-19"><a href="#cite_ref-GPT29092011_19-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nrt-la.de/media/news/datei/180_n562scharnitz_gp29092011.pdf">Neidischer Blick zu Nachbarn: Tunnel um Scharnitz beschlossen</a>, Reprint des Artikels aus dem Garmisch-Partenkirchner Tagblatt vom 29. September 2011 mit Karte des Lawinenstrichs (PDF; 160,4 kB)

</li>

<li id="cite_note-Mk06122011-20"><a href="#cite_ref-Mk06122011_20-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/mittenwald/ortsumfahrung-lawinenschutz-kompaktloesung-nicht-moeglich-1435716.html">Ortsumfahrung und Lawinenschutz: Kompaktlösung nicht möglich</a>, vom 6. Oktober 2011, abgerufen am 6. Dezember 2011, auf merkur-online.de

</li>

<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> Tanja Brinkmann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/garmisch-partenkirchen-ort28711/es-geht-wieder-voran-millionen-projekte-sind-in-arbeit-10269517.html">Es geht wieder voran: Millionen-Projekte sind in Arbeit.</a> vom 24. September 2018, abgerufen am 16. Juni 2021, auf merkur-online.de

</li>

<li id="cite_note-ABlT13122007-22"><a href="#cite_ref-ABlT13122007_22-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tirol.gv.at/fileadmin/buergerservice/bote/downloads/2007/bote51-2007.pdf">Verordnungen Nr. 1365 und 1366</a>, im Amtsblatt für Tirol 51/188 vom 19. Dezember 2007 (PDF, 127,6 kB), <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140508030655/http://archiv.vv-suedbaden.de/v.v.-aktuell-archiv/anlagen-2008/03-08-a-vo-zirler-berg/download.html">Verordnung Geschäftszahl 4-728-64-5-2007</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Farchiv.vv-suedbaden.de%2Fv.v.-aktuell-archiv%2Fanlagen-2008%2F03-08-a-vo-zirler-berg%2Fdownload.html">Originals</a> vom 8. Mai 2014 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://archiv.vv-suedbaden.de/v.v.-aktuell-archiv/anlagen-2008/03-08-a-vo-zirler-berg/download.html">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://archiv.vv-suedbaden.de/v.v.-aktuell-archiv/anlagen-2008/03-08-a-vo-zirler-berg/download.html">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/archiv.vv-suedbaden.de, zum LKW-Fahrverbot mit Erläuterungen vom 13. Dezember 2007 (PDF; 455,08 kB)

</li>

<li id="cite_note-Vkb2000-23">↑ <a href="#cite_ref-Vkb2000_23-0">a</a> <a href="#cite_ref-Vkb2000_23-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150129183508/https://www.i-med.ac.at/sozialmedizin/documents/applications/traffic/alpin_traffic/alpenverkehr/verkehr-tirol-gesamtbericht.pdf">Verkehrsbericht 2000.</a> (PDF; 949 kB) In: i-med.ac.at. <a href="Medizinische_Universit%C3%A4t_Innsbruck" title="Medizinische Universität Innsbruck">Medizinische Universität Innsbruck</a>, S. 38, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.i-med.ac.at%2Fsozialmedizin%2Fdocuments%2Fapplications%2Ftraffic%2Falpin_traffic%2Falpenverkehr%2Fverkehr-tirol-gesamtbericht.pdf">Original</a> (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 12. April 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeefelder+Stra%C3%9Fe&rft.title=Verkehrsbericht+2000&rft.description=Verkehrsbericht+2000&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20150129183508%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.i-med.ac.at%2Fsozialmedizin%2Fdocuments%2Fapplications%2Ftraffic%2Falpin_traffic%2Falpenverkehr%2Fverkehr-tirol-gesamtbericht.pdf&rft.publisher=%5B%5BMedizinische+Universit%C3%A4t+Innsbruck%5D%5D&rft.date=&rft.source=https://www.i-med.ac.at/sozialmedizin/documents/applications/traffic/alpin_traffic/alpenverkehr/verkehr-tirol-gesamtbericht.pdf">

</li>

<li id="cite_note-ViTB2012-24"><a href="#cite_ref-ViTB2012_24-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tirol.gv.at/fileadmin/themen/verkehr/verkehrsplanung/downloads/verkehrsberichte/VB2012_Web.pdf">Verkehr in Tirol – Bericht 2012</a>, Amt der Tiroler Landesregierung, Sachgebiet Verkehrsplanung (PDF; 7,77 MB).

</li>

<li id="cite_note-:0-25">↑ <a href="#cite_ref-:0_25-0">a</a> <a href="#cite_ref-:0_25-1">b</a> Amt der Tiroler Landesregierung: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrspolitik/publikationen-verkehr/">Verkehrsdaten 1995–2004.</a> Abgerufen am 12. April 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeefelder+Stra%C3%9Fe&rft.title=Verkehrsdaten+1995%E2%80%932004&rft.description=Verkehrsdaten+1995%E2%80%932004&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tirol.gv.at%2Fverkehr%2Fverkehrspolitik%2Fpublikationen-verkehr%2F&rft.creator=Amt+der+Tiroler+Landesregierung&rft.date=">

</li>

<li id="cite_note-:1-26">↑ <a href="#cite_ref-:1_26-0">a</a> <a href="#cite_ref-:1_26-1">b</a> Amt der Tiroler Landesregierung: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrspolitik/publikationen-verkehr/">Publikationen Verkehr.</a> Verkehrsdaten 2004–2014. Abgerufen am 12. April 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASeefelder+Stra%C3%9Fe&rft.title=Publikationen+Verkehr&rft.description=Publikationen+Verkehr&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tirol.gv.at%2Fverkehr%2Fverkehrspolitik%2Fpublikationen-verkehr%2F&rft.creator=Amt+der+Tiroler+Landesregierung">

</li>

</ol>

<div>

Die Seefelder Straße befand sich wie die anderen ehemaligen <a href="Bundesstra%C3%9Fen_in_%C3%96sterreich" title="Bundesstraßen in Österreich">Bundesstraßen</a> in der Bundesverwaltung. Seit dem 1. April 2002 steht sie unter Landesverwaltung und führt zwar das B in der Nummer weiterhin, nicht aber die Bezeichnung „Bundesstraße“.</div>

</div></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Stra%C3%9Fensystem_in_%C3%96sterreich" title="Straßensystem in Österreich">Landesstraßen B in Österreich</a> (<a href="Bundesstra%C3%9Fen_in_%C3%96sterreich" title="Bundesstraßen in Österreich">ehemalige Bundesstraßen</a>)</div>

<a href="Wiener_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Wiener Straße (Österreich)">B 1</a> •

<a href="Wiener_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Wiener Straße (Österreich)">B 1a</a> •

<a href="Wiener_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Wiener Straße (Österreich)">B 1b</a> •

<a href="Waldviertler_Stra%C3%9Fe" title="Waldviertler Straße">B 2</a> •

<a href="Donau_Stra%C3%9Fe" title="Donau Straße">B 3</a> •

<a href="Donau_Stra%C3%9Fe" title="Donau Straße">B 3a</a> •

<a href="Donau_Stra%C3%9Fe" title="Donau Straße">B 3b</a> •

<a href="Donau_Stra%C3%9Fe" title="Donau Straße">B 3c</a> •

<a href="Stadtstra%C3%9Fe_Aspern" title="Stadtstraße Aspern">B 3d</a> •

<a href="Horner_Stra%C3%9Fe" title="Horner Straße">B 4</a> •

<a href="Waidhofener_Stra%C3%9Fe" title="Waidhofener Straße">B 5</a> •

<a href="Laaer_Stra%C3%9Fe" title="Laaer Straße">B 6</a> •

<a href="Br%C3%BCnner_Stra%C3%9Fe" title="Brünner Straße">B 7</a> •

<a href="Angerner_Stra%C3%9Fe" title="Angerner Straße">B 8</a> •

<a href="Angerner_Stra%C3%9Fe" title="Angerner Straße">B 8a</a> •

<a href="Pressburger_Stra%C3%9Fe" title="Pressburger Straße">B 9</a> •

<a href="Budapester_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Budapester Straße (Österreich)">B 10</a> •

<a href="M%C3%B6dlinger_Stra%C3%9Fe" title="Mödlinger Straße">B 11</a> •

<a href="Brunner_Stra%C3%9Fe" title="Brunner Straße">B 12</a> •

<a href="Brunner_Stra%C3%9Fe" title="Brunner Straße">B 12a</a> •

<a href="Brunner_Stra%C3%9Fe" title="Brunner Straße">B 12b</a> •

<a href="Laaber_Stra%C3%9Fe" title="Laaber Straße">B 13</a> •

<a href="Laaber_Stra%C3%9Fe" title="Laaber Straße">B 13a</a> •

<a href="Klosterneuburger_Stra%C3%9Fe" title="Klosterneuburger Straße">B 14</a> •

<a href="Klosterneuburger_Stra%C3%9Fe" title="Klosterneuburger Straße">B 14a</a> •

<a href="Klosterneuburger_Stra%C3%9Fe" title="Klosterneuburger Straße">B 14b</a> •

<a href="Mannersdorfer_Stra%C3%9Fe" title="Mannersdorfer Straße">B 15</a> •

<a href="Moosbrunner_Stra%C3%9Fe" title="Moosbrunner Straße">B 15a</a> •

<a href="%C3%96denburger_Stra%C3%9Fe" title="Ödenburger Straße">B 16</a> •

<a href="Wiener_Neust%C3%A4dter_Stra%C3%9Fe" title="Wiener Neustädter Straße">B 17</a> •

<a href="Hainfelder_Stra%C3%9Fe" title="Hainfelder Straße">B 18</a> •

<a href="Tullner_Stra%C3%9Fe" title="Tullner Straße">B 19</a> •

<a href="Tullner_Stra%C3%9Fe" title="Tullner Straße">B 19a</a> •

<a href="Mariazeller_Stra%C3%9Fe" title="Mariazeller Straße">B 20</a> •

<a href="Gutensteiner_Stra%C3%9Fe" title="Gutensteiner Straße">B 21</a> •

<a href="Gutensteiner_Stra%C3%9Fe" title="Gutensteiner Straße">B 21a</a> •

<a href="Gutensteiner_Stra%C3%9Fe" title="Gutensteiner Straße">B 21b</a> •

<a href="Grestner_Stra%C3%9Fe" title="Grestner Straße">B 22</a> •

<a href="Lahnsattel_Stra%C3%9Fe" title="Lahnsattel Straße">B 23</a> •

<a href="Hochschwab_Stra%C3%9Fe" title="Hochschwab Straße">B 24</a> •

<a href="Erlauftal_Stra%C3%9Fe" title="Erlauftal Straße">B 25</a> •

<a href="Puchberger_Stra%C3%9Fe" title="Puchberger Straße">B 26</a> •

<a href="H%C3%B6llental_Stra%C3%9Fe" title="Höllental Straße">B 27</a> •

<a href="Puchenstubner_Stra%C3%9Fe" title="Puchenstubner Straße">B 28</a> •

<a href="Manker_Stra%C3%9Fe" title="Manker Straße">B 29</a> •

<a href="Thayatal_Stra%C3%9Fe" title="Thayatal Straße">B 30</a> •

<a href="Ybbstal_Stra%C3%9Fe" title="Ybbstal Straße">B 31</a> •

<a href="Gf%C3%B6hler_Stra%C3%9Fe" title="Gföhler Straße">B 32</a> •

<a href="Aggsteiner_Stra%C3%9Fe" title="Aggsteiner Straße">B 33</a> •

<a href="Aggsteiner_Stra%C3%9Fe" title="Aggsteiner Straße">B 33a</a> •

<a href="Kamptal_Stra%C3%9Fe" title="Kamptal Straße">B 34</a> •

<a href="Retzer_Stra%C3%9Fe" title="Retzer Straße">B 35</a> •

<a href="Zwettler_Stra%C3%9Fe" title="Zwettler Straße">B 36</a> •

<a href="Kremser_Stra%C3%9Fe" title="Kremser Straße">B 37</a> •

<a href="B%C3%B6hmerwald_Stra%C3%9Fe" title="Böhmerwald Straße">B 38</a> •

<a href="Pielachtal_Stra%C3%9Fe" title="Pielachtal Straße">B 39</a> •

<a href="Mistelbacher_Stra%C3%9Fe" title="Mistelbacher Straße">B 40</a> •

<a href="Gm%C3%BCnder_Stra%C3%9Fe" title="Gmünder Straße">B 41</a> •

<a href="Haager_Stra%C3%9Fe" title="Haager Straße">B 42</a> •

<a href="Traismaurer_Stra%C3%9Fe" title="Traismaurer Straße">B 43</a> •

<a href="Neulengbacher_Stra%C3%9Fe" title="Neulengbacher Straße">B 44</a> •

<a href="Pulkautal_Stra%C3%9Fe" title="Pulkautal Straße">B 45</a> •

<a href="Staatzer_Stra%C3%9Fe" title="Staatzer Straße">B 46</a> •

<a href="Lundenburger_Stra%C3%9Fe" title="Lundenburger Straße">B 47</a> •

<a href="Erd%C3%B6l_Stra%C3%9Fe" title="Erdöl Straße">B 48</a> •

<a href="Bernstein_Stra%C3%9Fe" title="Bernstein Straße">B 49</a> •

<a href="Burgenland_Stra%C3%9Fe" title="Burgenland Straße">B 50</a> •

<a href="Burgenland_Stra%C3%9Fe" title="Burgenland Straße">B 50a</a> •

<a href="Burgenland_Stra%C3%9Fe" title="Burgenland Straße">B 50b</a> •

<a href="Burgenland_Stra%C3%9Fe" title="Burgenland Straße">B 50c</a> •

<a href="Neusiedler_Stra%C3%9Fe" title="Neusiedler Straße">B 51</a> •

<a href="Ruster_Stra%C3%9Fe" title="Ruster Straße">B 52</a> •

<a href="P%C3%B6ttschinger_Stra%C3%9Fe" title="Pöttschinger Straße">B 53</a> •

<a href="Wechsel_Stra%C3%9Fe" title="Wechsel Straße">B 54</a> •

<a href="Kirchschlager_Stra%C3%9Fe" title="Kirchschlager Straße">B 55</a> •

<a href="Geschriebenstein_Stra%C3%9Fe" title="Geschriebenstein Straße">B 56</a> •

<a href="Geschriebenstein_Stra%C3%9Fe" title="Geschriebenstein Straße">B 56a</a> •

<a href="G%C3%BCssinger_Stra%C3%9Fe" title="Güssinger Straße">B 57</a> •

<a href="Stegersbacher_Stra%C3%9Fe" title="Stegersbacher Straße">B 57a</a> •

<a href="Stegersbacher_Stra%C3%9Fe" title="Stegersbacher Straße">B 57b</a> •

<a href="Doiber_Stra%C3%9Fe" title="Doiber Straße">B 58</a> •

<a href="Eisenst%C3%A4dter_Stra%C3%9Fe" title="Eisenstädter Straße">B 59</a> •

<a href="Leitha_Stra%C3%9Fe" title="Leitha Straße">B 60</a> •

<a href="G%C3%BCnser_Stra%C3%9Fe" title="Günser Straße">B 61</a> •

<a href="Pullendorfer_Stra%C3%9Fe" title="Pullendorfer Straße">B 61a</a> •

<a href="Deutschkreutzer_Stra%C3%9Fe" title="Deutschkreutzer Straße">B 62</a> •

<a href="Steinamangerer_Stra%C3%9Fe" title="Steinamangerer Straße">B 63</a> •

<a href="Oberwarter_Stra%C3%9Fe" title="Oberwarter Straße">B 63a</a> •

<a href="Rechberg_Stra%C3%9Fe" title="Rechberg Straße">B 64</a> •

<a href="Gleisdorfer_Stra%C3%9Fe" title="Gleisdorfer Straße">B 65</a> •

<a href="Gleichenberger_Stra%C3%9Fe" title="Gleichenberger Straße">B 66</a> •

<a href="Grazer_Stra%C3%9Fe" title="Grazer Straße">B 67</a> •

<a href="Grazer_Ring_Stra%C3%9Fe" title="Grazer Ring Straße">B 67a</a> •

<a href="Kalvarieng%C3%BCrtel_Stra%C3%9Fe" title="Kalvariengürtel Straße">B 67b</a> •

<a href="Waltendorfer_Stra%C3%9Fe" title="Waltendorfer Straße">B 67c</a> •

<a href="Feldbacher_Stra%C3%9Fe" title="Feldbacher Straße">B 68</a> •

<a href="S%C3%BCdsteirische_Grenz_Stra%C3%9Fe" title="Südsteirische Grenz Straße">B 69</a> •

<a href="Packer_Stra%C3%9Fe" title="Packer Straße">B 70</a> •

<a href="Packer_Stra%C3%9Fe" title="Packer Straße">B 70a</a> •

<a href="Packer_Stra%C3%9Fe" title="Packer Straße">B 70b</a> •

<a href="Zellerrain_Stra%C3%9Fe" title="Zellerrain Straße">B 71</a> •

<a href="Weizer_Stra%C3%9Fe" title="Weizer Straße">B 72</a> •

<a href="Kirchbacher_Stra%C3%9Fe" title="Kirchbacher Straße">B 73</a> •

<a href="Sulmtal_Stra%C3%9Fe" title="Sulmtal Straße">B 74</a> •

<a href="Glattjoch_Stra%C3%9Fe" title="Glattjoch Straße">B 75</a> •

<a href="Radlpass_Stra%C3%9Fe" title="Radlpass Straße">B 76</a> •

<a href="Gaberl_Stra%C3%9Fe" title="Gaberl Straße">B 77</a> •

<a href="Obdacher_Stra%C3%9Fe" title="Obdacher Straße">B 78</a> •

<a href="Voitsberg-K%C3%B6flacher_Stra%C3%9Fe" title="Voitsberg-Köflacher Straße">B 79</a> •

<a href="Lavam%C3%BCnder_Stra%C3%9Fe" title="Lavamünder Straße">B 80</a> •

<a href="Lippitzbacher_Stra%C3%9Fe" title="Lippitzbacher Straße">B 80a</a> •

<a href="Bleiburger_Stra%C3%9Fe" title="Bleiburger Straße">B 81</a> •

<a href="Seeberg_Stra%C3%9Fe" title="Seeberg Straße">B 82</a> •

<a href="K%C3%A4rntner_Stra%C3%9Fe_(K%C3%A4rnten)" title="Kärntner Straße (Kärnten)">B 83</a> •

<a href="Faakersee_Stra%C3%9Fe" title="Faakersee Straße">B 84</a> •

<a href="Rosental-Stra%C3%9Fe" title="Rosental-Straße">B 85</a> •

<a href="Villacher_Stra%C3%9Fe" title="Villacher Straße">B 86</a> •

<a href="Wei%C3%9Fensee_Stra%C3%9Fe" title="Weißensee Straße">B 87</a> •

<a href="Kleinkirchheimer_Stra%C3%9Fe" title="Kleinkirchheimer Straße">B 88</a> •

<a href="F%C3%BCrstenfelder_Stra%C3%9Fe" title="Fürstenfelder Straße">B 89</a> •

<a href="Nassfeld_Stra%C3%9Fe" title="Nassfeld Straße">B 90</a> •

<a href="Loiblpass_Stra%C3%9Fe" title="Loiblpass Straße">B 91</a> •

<a href="G%C3%B6rtschitztal_Stra%C3%9Fe" title="Görtschitztal Straße">B 92</a> •

<a href="Gurktal_Stra%C3%9Fe" title="Gurktal Straße">B 93</a> •

<a href="Ossiacher_Stra%C3%9Fe" title="Ossiacher Straße">B 94</a> •

<a href="Turracher_Stra%C3%9Fe" title="Turracher Straße">B 95</a> •

<a href="Murtal_Stra%C3%9Fe" title="Murtal Straße">B 96</a> •

<a href="Murauer_Stra%C3%9Fe" title="Murauer Straße">B 97</a> •

<a href="Millst%C3%A4tter_Stra%C3%9Fe" title="Millstätter Straße">B 98</a> •

<a href="Katschberg_Stra%C3%9Fe" title="Katschberg Straße">B 99</a> •

<a href="Drautal_Stra%C3%9Fe" title="Drautal Straße">B 100</a> •

<a href="Mallnitzer_Stra%C3%9Fe" title="Mallnitzer Straße">B 105</a> •

<a href="M%C3%B6lltal_Stra%C3%9Fe" title="Mölltal Straße">B 106</a> •

<a href="Gro%C3%9Fglockner_Stra%C3%9Fe" title="Großglockner Straße">B 107</a> •

<a href="Gro%C3%9Fglockner_Stra%C3%9Fe" title="Großglockner Straße">B 107a</a> •

<a href="Felbertauernstra%C3%9Fe" title="Felbertauernstraße">B 108</a> •

<a href="Wurzenpass_Stra%C3%9Fe" title="Wurzenpass Straße">B 109</a> •

<a href="Pl%C3%B6ckenpass_Stra%C3%9Fe" title="Plöckenpass Straße">B 110</a> •

<a href="Gailtal_Stra%C3%9Fe" title="Gailtal Straße">B 111</a> •

<a href="Ges%C3%A4use_Stra%C3%9Fe" title="Gesäuse Straße">B 112</a> •

<a href="Schoberpass_Stra%C3%9Fe" title="Schoberpass Straße">B 113</a> •

<a href="Triebener_Stra%C3%9Fe" title="Triebener Straße">B 114</a> •

<a href="Triebener_Stra%C3%9Fe" title="Triebener Straße">B 114a</a> •

<a href="Eisen_Stra%C3%9Fe" title="Eisen Straße">B 115</a> •

<a href="Donawitzer_Stra%C3%9Fe" title="Donawitzer Straße">B 115a</a> •

<a href="Leobener_Stra%C3%9Fe" title="Leobener Straße">B 116</a> •

<a href="Buchauer_Stra%C3%9Fe" title="Buchauer Straße">B 117</a> •

<a href="Greiner_Stra%C3%9Fe" title="Greiner Straße">B 119</a> •

<a href="Greiner_Stra%C3%9Fe" title="Greiner Straße">B 119a</a> •

<a href="Scharnsteiner_Stra%C3%9Fe" title="Scharnsteiner Straße">B 120</a> •

<a href="Scharnsteiner_Stra%C3%9Fe%E2%80%93Umfahrung_Gmunden" title="Scharnsteiner Straße–Umfahrung Gmunden">B 120a</a> •

<a href="Weyerer_Stra%C3%9Fe" title="Weyerer Straße">B 121</a> •

<a href="Voralpen_Stra%C3%9Fe" title="Voralpen Straße">B 122</a> •

<a href="Voralpen_Stra%C3%9Fe" title="Voralpen Straße">B 122a</a> •

<a href="Mauthausener_Stra%C3%9Fe" title="Mauthausener Straße">B 123</a> •

<a href="St._Valentiner_Stra%C3%9Fe" title="St. Valentiner Straße">B 123a</a> •

<a href="K%C3%B6nigswiesener_Stra%C3%9Fe" title="Königswiesener Straße">B 124</a> •

<a href="Prager_Stra%C3%9Fe_(Ober%C3%B6sterreich)" title="Prager Straße (Oberösterreich)">B 125</a> •

<a href="Leonfeldener_Stra%C3%9Fe" title="Leonfeldener Straße">B 126</a> •

<a href="Rohrbacher_Stra%C3%9Fe" title="Rohrbacher Straße">B 127</a> •

<a href="Rohrbacher_Stra%C3%9Fe" title="Rohrbacher Straße">B 127a</a> •

<a href="Sternwald_Stra%C3%9Fe" title="Sternwald Straße">B 128</a> •

<a href="Eferdinger_Stra%C3%9Fe" title="Eferdinger Straße">B 129</a> •

<a href="Nibelungen_Stra%C3%9Fe" title="Nibelungen Straße">B 130</a> •

<a href="Aschacher_Stra%C3%9Fe" title="Aschacher Straße">B 131</a> •

<a href="M%C3%BChllackener_Stra%C3%9Fe" title="Mühllackener Straße">B 132</a> •

<a href="Theninger_Stra%C3%9Fe" title="Theninger Straße">B 133</a> •

<a href="Wallerner_Stra%C3%9Fe" title="Wallerner Straße">B 134</a> •

<a href="Gallspacher_Stra%C3%9Fe" title="Gallspacher Straße">B 135</a> •

<a href="Sauwald_Stra%C3%9Fe" title="Sauwald Straße">B 136</a> •

<a href="Innviertler_Stra%C3%9Fe" title="Innviertler Straße">B 137</a> •

<a href="Innviertler_Stra%C3%9Fe" title="Innviertler Straße">B 137a</a> •

<a href="Pyhrnpass_Stra%C3%9Fe" title="Pyhrnpass Straße">B 138</a> •

<a href="Kremstal_Stra%C3%9Fe" title="Kremstal Straße">B 139</a> •

<a href="Kremstal_Stra%C3%9Fe" title="Kremstal Straße">B 139a</a> •

<a href="Steyrtal_Stra%C3%9Fe" title="Steyrtal Straße">B 140</a> •

<a href="Rieder_Stra%C3%9Fe" title="Rieder Straße">B 141</a> •

<a href="Rieder_Stra%C3%9Fe" title="Rieder Straße">B 141a</a> •

<a href="Mauerkirchener_Stra%C3%9Fe" title="Mauerkirchener Straße">B 142</a> •

<a href="Hausruck_Stra%C3%9Fe" title="Hausruck Straße">B 143</a> •

<a href="Gmundener_Stra%C3%9Fe" title="Gmundener Straße">B 144</a> •

<a href="Salzkammergutstra%C3%9Fe" title="Salzkammergutstraße">B 145</a> •

<a href="Ges%C3%A4use_Stra%C3%9Fe" title="Gesäuse Straße">B 146</a> •

<a href="Braunauer_Stra%C3%9Fe" title="Braunauer Straße">B 147</a> •

<a href="Altheimer_Stra%C3%9Fe" title="Altheimer Straße">B 148</a> •

<a href="Subener_Stra%C3%9Fe" title="Subener Straße">B 149</a> •

<a href="Salzburger_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Salzburger Straße (Österreich)">B 150</a> •

<a href="Attersee_Stra%C3%9Fe" title="Attersee Straße">B 151</a> •

<a href="Seeleiten_Stra%C3%9Fe" title="Seeleiten Straße">B 152</a> •

<a href="Wei%C3%9Fenbacher_Stra%C3%9Fe" title="Weißenbacher Straße">B 153</a> •

<a href="Mondsee_Stra%C3%9Fe" title="Mondsee Straße">B 154</a> •

<a href="M%C3%BCnchener_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Münchener Straße (Österreich)">B 155</a> •

<a href="Lamprechtshausener_Stra%C3%9Fe" title="Lamprechtshausener Straße">B 156</a> •

<a href="Lamprechtshausener_Stra%C3%9Fe" title="Lamprechtshausener Straße">B 156a</a> •

<a href="Braunauer_Stra%C3%9Fe" title="Braunauer Straße">B 157</a> •

<a href="Wolfgangsee_Stra%C3%9Fe" title="Wolfgangsee Straße">B 158</a> •

<a href="Salzachtal_Stra%C3%9Fe" title="Salzachtal Straße">B 159</a> •

<a href="Berchtesgadener_Stra%C3%9Fe" title="Berchtesgadener Straße">B 160</a> •

<a href="Pass_Thurn_Stra%C3%9Fe" title="Pass Thurn Straße">B 161</a> •

<a href="Lammertal_Stra%C3%9Fe" title="Lammertal Straße">B 162</a> •

<a href="Wagrainer_Stra%C3%9Fe" title="Wagrainer Straße">B 163</a> •

<a href="Hochk%C3%B6nig_Stra%C3%9Fe" title="Hochkönig Straße">B 164</a> •

<a href="Gerlos_Stra%C3%9Fe" title="Gerlos Straße">B 165</a> •

<a href="Pass_Gsch%C3%BCtt_Stra%C3%9Fe" title="Pass Gschütt Straße">B 166</a> •

<a href="Gasteiner_Stra%C3%9Fe" title="Gasteiner Straße">B 167</a> •

<a href="Mittersiller_Stra%C3%9Fe" title="Mittersiller Straße">B 168</a> •

<a href="Zillertalstra%C3%9Fe" title="Zillertalstraße">B 169</a> •

<a href="Brixentalstra%C3%9Fe" title="Brixentalstraße">B 170</a> •

<a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)">B 171</a> •

<a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)">B 171a</a> •

<a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)">B 171b</a> •

<a href="Walchseestra%C3%9Fe" title="Walchseestraße">B 172</a> •

<a href="Eibergstra%C3%9Fe" title="Eibergstraße">B 173</a> •

<a href="Innsbrucker_Stra%C3%9Fe" title="Innsbrucker Straße">B 174</a> •

<a href="Wildbichler_Stra%C3%9Fe" title="Wildbichler Straße">B 175</a> •

<a href="K%C3%B6ssener_Stra%C3%9Fe" title="Kössener Straße">B 176</a> •

<a class="mw-selflink selflink">B 177</a> •

<a href="Loferer_Stra%C3%9Fe" title="Loferer Straße">B 178</a> •

<a href="Fernpassstra%C3%9Fe" title="Fernpassstraße">B 179</a> •

<a href="Reschenstra%C3%9Fe" title="Reschenstraße">B 180</a> •

<a href="Achenseestra%C3%9Fe" title="Achenseestraße">B 181</a> •

<a href="Brennerstra%C3%9Fe" title="Brennerstraße">B 182</a> •

<a href="Stubaitalstra%C3%9Fe" title="Stubaitalstraße">B 183</a> •

<a href="Engadiner_Stra%C3%9Fe" title="Engadiner Straße">B 184</a> •

<a href="Martinsbrucker_Stra%C3%9Fe" title="Martinsbrucker Straße">B 185</a> •

<a href="%C3%96tztalstra%C3%9Fe" title="Ötztalstraße">B 186</a> •

<a href="Ehrwalder_Stra%C3%9Fe" title="Ehrwalder Straße">B 187</a> •

<a href="Silvrettastra%C3%9Fe" title="Silvrettastraße">B 188</a> •

<a href="Mieminger_Stra%C3%9Fe" title="Mieminger Straße">B 189</a> •

<a href="Vorarlberger_Stra%C3%9Fe" title="Vorarlberger Straße">B 190</a> •

<a href="Liechtensteiner_Stra%C3%9Fe" title="Liechtensteiner Straße">B 191</a> •

<a href="Gargellener_Stra%C3%9Fe" title="Gargellener Straße">B 192</a> •

<a href="Faschina_Stra%C3%9Fe" title="Faschina Straße">B 193</a> •

<a href="Arlbergstra%C3%9Fe" title="Arlbergstraße">B 197</a> •

<a href="Lechtalstra%C3%9Fe" title="Lechtalstraße">B 198</a> •

<a href="Tannheimer_Stra%C3%9Fe" title="Tannheimer Straße">B 199</a> •

<a href="Bregenzerwaldstra%C3%9Fe" title="Bregenzerwaldstraße">B 200</a> •

<a href="Kleinwalsertalstra%C3%9Fe" title="Kleinwalsertalstraße">B 201</a> •

<a href="Schweizer_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Schweizer Straße (Österreich)">B 202</a> •

<a href="Rheinstra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Rheinstraße (Österreich)">B 203</a> •

<a href="Lustenauer_Stra%C3%9Fe" title="Lustenauer Straße">B 204</a> •

<a href="Hittisauer_Stra%C3%9Fe" title="Hittisauer Straße">B 205</a> •

<a href="Eibesbrunner_Stra%C3%9Fe" title="Eibesbrunner Straße">B 208</a> •

<a href="P%C3%B6chlarner_Stra%C3%9Fe" title="Pöchlarner Straße">B 209</a> •

<a href="Badener_Stra%C3%9Fe" title="Badener Straße">B 210</a> •

<a href="Rohrauer_Stra%C3%9Fe" title="Rohrauer Straße">B 211</a> •

<a href="Bad_V%C3%B6slauer_Stra%C3%9Fe" title="Bad Vöslauer Straße">B 212</a> •

<a href="Tullnerfeld_Stra%C3%9Fe" title="Tullnerfeld Straße">B 213</a> •

<a href="Hohenberger_Stra%C3%9Fe" title="Hohenberger Straße">B 214</a> •

<a href="St._Leonharder_Stra%C3%9Fe" title="St. Leonharder Straße">B 215</a> •

<a href="Weitental_Stra%C3%9Fe" title="Weitental Straße">B 216</a> •

<a href="Ottenschlager_Stra%C3%9Fe" title="Ottenschlager Straße">B 217</a> •

<a href="Langenloiser_Stra%C3%9Fe" title="Langenloiser Straße">B 218</a> •

<a href="Poysdorfer_Stra%C3%9Fe" title="Poysdorfer Straße">B 219</a> •

<a href="G%C3%A4nserndorfer_Stra%C3%9Fe" title="Gänserndorfer Straße">B 220</a> •

<a href="Wiener_G%C3%BCrtel_Stra%C3%9Fe" title="Wiener Gürtel Straße">B 221</a> •

<a href="Wiener_Vororte_Stra%C3%9Fe" title="Wiener Vororte Straße">B 222</a> •

<a href="Fl%C3%B6tzersteig_Stra%C3%9Fe" title="Flötzersteig Straße">B 223</a> •

<a href="Altmannsdorfer_Stra%C3%9Fe" title="Altmannsdorfer Straße">B 224</a> •

<a href="Wienerberg_Stra%C3%9Fe" title="Wienerberg Straße">B 225</a> •

<a href="Floridsdorfer_Stra%C3%9Fe" title="Floridsdorfer Straße">B 226</a> •

<a href="Donaukanal_Stra%C3%9Fe" title="Donaukanal Straße">B 227</a> •

<a href="Simmeringer_Stra%C3%9Fe" title="Simmeringer Straße">B 228</a> •

<a href="Gro%C3%9F_Jedlersdorfer_Stra%C3%9Fe" title="Groß Jedlersdorfer Straße">B 229</a> •

<a href="Laxenburger_Stra%C3%9Fe" title="Laxenburger Straße">B 230</a> •

<a href="Donaufeld_Stra%C3%9Fe" title="Donaufeld Straße">B 232</a> •

<a href="Himberger_Stra%C3%9Fe" title="Himberger Straße">B 233</a> •

<a href="Wiener_S%C3%BCdrand_Stra%C3%9Fe" title="Wiener Südrand Straße">B 301</a> •

<a href="Wiener_Nordrand_Stra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Wiener Nordrand Straße">B 302</a> •

<a href="Weinviertler_Stra%C3%9Fe" title="Weinviertler Straße">B 303</a> •

<a href="Stockerauer_Stra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Stockerauer Straße">B 304</a> •

<a href="Wiener_Nordostrand_Stra%C3%9Fe" title="Wiener Nordostrand Straße">B 305</a> •

<a href="Semmering_Ersatzstra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Semmering Ersatzstraße">B 306</a> •

<a href="Parndorfer_Stra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Parndorfer Straße">B 307</a> •

<a href="Ennstal-Stra%C3%9Fe" title="Ennstal-Straße">B 308</a> •

<a href="Steyrer_Stra%C3%9Fe" title="Steyrer Straße">B 309</a> •

<a href="Ennser_Stra%C3%9Fe" title="Ennser Straße">B 309a</a> •

<a href="M%C3%BChlviertler_Stra%C3%9Fe" title="Mühlviertler Straße">B 310</a> •

<a href="Pinzgauer_Stra%C3%9Fe" title="Pinzgauer Straße">B 311</a> •

<a href="Loferer_Stra%C3%9Fe" title="Loferer Straße">B 312</a> •

<a class="mw-selflink selflink">B 313</a> •

<a href="Fernpassstra%C3%9Fe" title="Fernpassstraße">B 314</a> •

<a href="Reschenstra%C3%9Fe" title="Reschenstraße">B 315</a> •

<a href="Arlberg_Ersatzstra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Arlberg Ersatzstraße">B 316</a> •

<a href="Friesacher_Stra%C3%9Fe" title="Friesacher Straße">B 317</a> •

<a href="Himberger_Stra%C3%9Fe" title="Himberger Straße">B 318</a> •

<a href="F%C3%BCrstenfelder_Stra%C3%9Fe" title="Fürstenfelder Straße">B 319</a> •

<a href="Ennstal-Stra%C3%9Fe" title="Ennstal-Straße">B 320</a> •

<a href="Burgenland_Ersatzstra%C3%9Fe" title="Burgenland Ersatzstraße">B 331</a> •

<a href="%C3%96denburger_Ersatzstra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Ödenburger Ersatzstraße">B 332</a> •

<a href="Kremser_Ersatzstra%C3%9Fe" title="Kremser Ersatzstraße">B 333</a> •

<a href="Traisental_Stra%C3%9Fe" title="Traisental Straße">B 334</a> •

<a href="Brucker_Ersatzstra%C3%9Fe" title="Brucker Ersatzstraße">B 335</a> •

<a href="Murtal_Ersatzstra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Murtal Ersatzstraße">B 336</a> •

<a href="Steyrer_Ersatzstra%C3%9Fe" title="Steyrer Ersatzstraße">B 337</a> •

<a href="Salzburger_Ersatzstra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Salzburger Ersatzstraße">B 341</a> •

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-07-03" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Seefelder_Stra%C3%9Fe&oldid=257585662">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>